بهبود مقاومت سایشی و کاهش هیسترزیس در آمیزه‌های ترد تایر با استفاده از دوده ‌هیسترزیس پایین اصلاح‌شده با سیستین برای کاربرد در تایرهای برقی

پذیرفته شده برای ارائه شفاهی
کد مقاله : 1109-RIERCO
نویسندگان
کویرتایر
چکیده
در این پژوهش، به‌منظور بهبود عملکرد آمیزه‌های ترد تایر مورد استفاده در خودروهای برقی، از دوده هیسترزیس پایین اصلاح‌شده با سیستین بهره گرفته شد و نتایج آن با نمونه مرجع حاوی دوده N-375 مقایسه گردید. سیستئین ابتدا در حضور هیدروژن پرکسید اکسید شد و به سیستین با پیوندهای دی‌سولفیدی تبدیل گردید. سپس این ترکیب برای اصلاح سطح دوده هیسترزیس پایین به‌کار گرفته شد تا ضمن افزایش برهم‌کنش شیمیایی دوده–پلیمر، در واکنش‌های ولکانیزاسیون گوگردی نیز مشارکت نماید. آمیزه‌ها بر اساس فرمولاسیون تایرهای ترد ساخته و در شرایط بهینه پخت شدند. نتایج آزمون‌های دینامیکی نشان داد که مقدار tan δ در دمای ۶۰ °C از 0.217 در نمونه مرجع به 0.183 در نمونه اصلاح‌شده کاهش یافت که بیانگر افت قابل‌توجه هیسترزیس و بهبود مقاومت غلتشی است. همچنین آزمون سایش DIN کاهش حدود ۸ درصدی حجم سایش را در نمونه اصلاح‌شده نشان داد. این یافته‌ها حاکی از آن است که اصلاح سطح دوده با سیستین نه‌تنها مقاومت غلتشی را بهبود می‌بخشد، بلکه دوام مکانیکی آمیزه را نیز افزایش می‌دهد. بنابراین، این روش می‌تواند به‌عنوان رویکردی نوآورانه در طراحی تایرهای خودروهای برقی با کارایی بالاتر مطرح گردد.
کلیدواژه ها
موضوعات
مراجع

7