طراحی آمیزهی لاستیکی با توزیع بهینهی سختی برای کاهش سایش غیریکنواخت در تایرهای سنگین
پذیرفته شده برای ارائه شفاهی
کد مقاله : 1742-RIERCO
نویسندگان
1شرکت لاستیک سبلان رازی
2شرکت نیرآب چشمه سبلن
چکیده
سایش غیریکنواخت یکی از چالشهای اصلی در عمر مفید تایرهای خودروهای سنگین است که نه تنها هزینههای نگهداری را افزایش میدهد، بلکه ایمنی رانندگی را نیز تحت تأثیر قرار میدهد. در این پژوهش، یک روش نوین برای طراحی آمیزهی لاستیکی با توزیع فضایی بهینهشدهی سختی در ناحیهی تماس لاستیک با سطح جاده ارائه شده است. با بهکارگیری شبیهسازیهای المان محدود (FEM) و الگوریتمهای بهینهسازی چندهدفه، توزیع سختی بهگونهای تنظیم شد که فشار تماسی در سراسر عرض تایر همگنتر شود. نتایج آزمایشگاهی و شبیهسازی نشان داد که تایرهای طراحیشده با این روش، تا 23% کاهش در سایش غیریکنواخت و 17% افزایش در عمر کلی تایر را نسبت به آمیزههای متداول تجاری از خود نشان میدهند. همچنین، آزمونهای دینامیکی-مکانیکی (DMA) و سایش DIN تأیید کردند که تغییرات سختی در محدودهی طراحیشده، عملکرد پویایی تایر را مختل نمیکند. این پژوهش گامی مؤثر در جهت توسعهی تایرهای پایدار، ایمن و کارآمد برای کاربردهای صنعتی محسوب میشود.
کلیدواژه ها
موضوعات
مراجع
7