پذیرفته شده برای پوستر

کد مقاله : 1001-RIERCO

دانشکده شیمی دانشگاه علم و صنعت ایران

استفاده از سیلیکا (رسوبی و دودی)، به عنوان پرکننده-تقویت کننده در صنعت لاستیک و به ویژه در صنعت تایر پیشرفت قابل توجهی داشته است. اصولاً استفاده از سیلیکا، نسبت به دوده، مقاومت غلتشی تایر را تا حدود 20 درصد کاهش می دهد. با فرض اینکه تایر تحت فشار صحیح و مناسب قرار گرفته و با سرعت های متفاوت در حرکت باشد، کاهش 20 درصد در مقاومت غلتشی تقریباً معادل 3 تا 4 درصد ذخیره سوخت مصرفی وسیله نقلیه است.
جایگزینی دوده با سیلیکا در تایرهای سواری علاوه بر کاهش مقاومت غلتشی، باعث بهبود استحکام کششی تایرها (ترد تایر) در شرایط مطلوب شده است. علاوه بر آن، سیلیکا در فصل زمستان برای تایرها مزیت های بسیاری دارد و آمیزه هایی که با سیلیکا تقویت می شوند، اغلب در دمای کم، نرم و انعطاف پذیرتر می شوند که این مورد موجب ترمزگیری و چنگ زنی مطلوب تری می شود. افزون بر این استفاده از سیلیکای رسوبی در لاستیک اعم از تایر یا قطعات، کاهش آلودگی های زیست محیطی را نیز به همراه دارد.
در این طرح، سیلیکای رسوبی به روش رسوب گیری از محلول سدیم سیلیکات تولید شده است. در این روش این ماده عمدتاً از طریق اصلاح سیلیکات سدیم با سولفوریک اسید، تولید می شود. ویژگی های محصول نانوذرات سیلیکای رسوبی از طریق آنالیزهای SEM , XRF BET, و اندازه گیری دانسیته، میزان رطوبت و مقدار pHتعیین می شود.

نانوذرات سیلیکای رسوبی؛ ماده پرکننده- تقویت کننده؛ صنعت لاستیک