پذیرفته شده برای پوستر

کد مقاله : 1137-RIERCO

¹کویرتایر

²شرکت کویر تایر

با وجود کاهش نرخ استفاده از تایر زاپاس در خودروهای مدرن، این قطعه همچنان در بسیاری از خودروها نقشی حیاتی در افزایش ایمنی و تحرک اضطراری دارد، طراحی هندسی تایر زاپاس، به‌ویژه در شرایط محدودیت فضا، وزن و سازگاری با سیستم محرکه خودرو، همواره یکی از چالش‌های مهندسی در صنعت تایر و خودروسازی بوده است، این مقاله با تمرکز بر اصول طراحی هندسی تایر زاپاس، به بررسی دقیق پارامترهای کلیدی نظیر قطر خارجی، عرض مقطع،قطر رولینگ و محدودیت‌های نصب در بدنه خودرو می‌پردازد، چالش‌های فنی نظیر محدودیت فضای ذخیره‌سازی، تأثیر طراحی تایر زاپاس بر هندلینگ خودرو و ملاحظات عملکردی تحلیل شده‌اند، در ادامه، راهکارهای نوآورانه‌ای از جمله استفاده از تایرهای فشرده (space-saver)، متریال‌های سبک و فناوری تایرهای بدون باد یا خودترمیم‌شونده پیشنهاد شده است، هدف این مقاله ارائه چارچوبی کاربردی برای بهینه‌سازی طراحی تایر زاپاس در نسل آینده خودروها و ارتقای کارایی، ایمنی و تطبیق‌پذیری آن با الزامات صنعت خودرو است.

تایر زاپاس؛ اصول هندسی؛ بهینه‌سازی وزن؛ ایمنی تایر؛ خودرو؛ مواد سبک؛ چالش‌های طراحی

فناوری‌های تولید