کد مقاله : 1444-RIERCO

¹لاستیک بارز کردستان

²کارخانه لاستیک بارز کردستان

در این پژوهش، مسأله بهینه‌سازی نویز تایر بر پایه تغییر طول گام‌ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک بررسی شده است. ابتدا با حفظ توزیع فراوانی گام‌ها و تغییر صرف ترتیب آن‌ها، مشخص شد که تعدادی از چینش‌های مختلف با رعایت قیود هندسی تقریباً نویز یکسانی تولید می‌کنند؛ یعنی چند مسیر متفاوت می‌تواند به همان سطح صدای کم برسد و این یعنی تغییرات کوچک در ترتیب گام‌ها تأثیر شنیداری محسوسی ندارد. در ادامه، اثر تغییر هدفمند توزیع فراوانی گام‌ها بر شاخص نویز بررسی شد. داده‌های حاصل از ده سناریوی توزیع (S1–S10) نشان داد که کاهش سهم گام‌های بلند (Pitch 5) و افزایش گام‌های کوتاه‌تر (Pitch 3,1) موجب افت تدریجی و سپس جهشی نویز می‌شود؛ به‌طوری که اختلاف نویز بین S1 و S10 بیش از ۴٫۲ دسی‌بل است. این کاهش، که ناشی از بازآرایی طیفی و کاهش انرژی در باندهای حساس گوش است، بر اهمیت راهبرد بهینه‌سازی دو سطحی تأکید می‌کند: ابتدا انتخاب توزیع مناسب، سپس بهینه‌سازی ترتیب گام‌ها. یافته‌های این مطالعه می‌تواند به عنوان مبنایی برای طراحی صنعتی تایر با نویز کمتر، با حفظ قیود هندسی و مکانیکی، مورد استفاده قرار گیرد.

بهینه سازی نویز تایر؛ الگوریتم ژنتیک

فناوری‌های تولید