بررسی شکست ترمومکانیکی در آمیزه رویه تایرهای خارج از جاده(آفرود ) در حضور ترموپلاستیک الاستومر استایرن ایزوپرن استایرن(SIS )
کد مقاله : 1492-RIERCO
نویسندگان
1شرکت ایران یاسا
2ایران یاسا تایر و رابر
3ایران یاسا
4شرکت ایران یاسا تایرورابر
چکیده
از مهمترین چالشهای طراحان قطعات لاستیکی مورد استفاده در معرض تنشهای دینامیکی، تخریب حاصل از انرژی رشد ترک خستگی و میزان گرمای اتلافی ناشی از پدیدههای ویسکوالاستیک در مواد لاستیکی است. این تخریب، تحت عنوان شکست ترمومکانیکی در علم خواص فیزیکی-مکانیکی مطرح است. در این مقاله، هدف، بررسی تاثیر استفاده از ترموپلاستیک الاستومر SIS در راستای بهبود مقاومت در برابر رشد ترک خستگی و کاهش میزان حرارتزایی، در آمیزه رویه تایرهای آفرود است. بلوکهای استایرنی درون SIS مانند اتصالات عرضی فیزیکی عمل کرده و باعث افزایش انرژی بحرانی پارگی و مقاومت در برابر تنشهای دینامیکی میشود. علاوه بر این، استفاده از آلیاژ SIS با لاستیک طبیعی، میتواند باعث کاهش میزان حرارتزایی حاصل از پدیدههای ویسکوالاستیک در آمیزه مورد استفاده در رویه تایرهای آفرود شود. نتایج دادههای آزمایشگاهی، نشاندهنده افزایش مقاومت پارگی و مقاومت در برابر رشد و انتشار ترک با افزایش میزان SIS است. همچنین، بهبود خواص اندازهگیریشده با افزایش مقدار SIS باعث افزایش مقاومت در برابر گلکندگی و برش گلهای روی سطح ترد تایر آفرود در شرایط محیطی سخت میشود.
کلیدواژه ها
موضوعات