کد مقاله : 1755-RIERCO

شرکت تولیدی ایران تایر

تایر به عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو، نقش اساسی در انتقال نیرو، کنترل و ایمنی دارد. پارامترهای مختلفی از جمله ضخامت لایه‌های تایر می‌توانند بر ویژگی‌های مکانیکی و عملکردی آن تأثیرگذار باشند. هدف این پژوهش بررسی تاثیر ضخامت لایه تایر بر سختی و نیروی شعاعی تایر است که می‌تواند به بهینه‌سازی طراحی تایر و افزایش عمر مفید آن کمک کند. با بهینه سازی سفتی تایر می‌توان به بهبود سواری، هندلینگ، شتاب گیری، ترمز و مصرف سوخت خودرو دست یافت. نتایج این تحقیق می‌تواند در طراحی و تولید تایر خودرو با عملکرد بهتر به کار گرفته شود. با استفاده از یک مدل ساده شده از خودرو (مدل یک چهارم خودرو) به تحلیل تاثیر سفتی تایر بر راحتی سواری پرداخته شده. با افزایش سفتی تایر، راحتی سواری در فرکانس های پایین کاهش می یابد اما در فرکانسهای بالا افزایش می‌یابد. نسبت فرکانس طبیعی جرم فنربندی شده به فرکانس طبیعی جرم فنربندی نشده تاثیر قابل توجهی بر راحتی سواری دارد
در این تحقیق، تاثیر ضخامت لایه تایر بر سختی و نیروی شعاعی تایر بررسی شده است. سه مدل تایر با ضخامت لایه‌های 1، 1.15 و 1.3 ساخته و جهت تست سختی تایر مورد آزمایش قرار گرفتن سختی تایرها به صورت آزمایشگاهی اندازه‌گیری شده و نیروی شعاعی هر مدل تایر ثبت گردید. نتایج نشان می‌دهد تایر با ضخامت لایه 1 میلی متر دارای سفتی شعاعی کمتر و تایر با ضخامت 1.3 میلی متر دارای سفتی شعاعی بیشتر است.

Stiffness؛ سفتی تایر؛ ضخامت لایه؛ یونیفرمیتی

فناوری‌های تولید