کد مقاله : 1764-RIERCO

فرنام آراد پارس

امروزه مصرف نخ ها به عنوان ماده تقویت کننده لاستیک، امری کاملا شاخته شده است.این ترکیبات در محصولات بسیاری همچون تایرها،تسمه‌ها و شلنگ ها به کار می‌روند.چسبندگی بین نخ و لاستیک به نوعی نمایشگر میزان دوام سیستم بوده و راستای جهت گیری نخ‌ها بر ارتقا رفتار استاتیکی و دینامیکی آمیزه‌های لاستیکی تقویت شده با نخ در راستای محور طولی نخ و راستای عمود بر این محور بشدت می‌تواند تاثیرگذار باشد. در این پژوهش برای افزایش چسبندگی در فصل مشترک نخ-لاستیک ازچسبی بر پایه‌ی رزین فنولی رزورسینول هگزا متوکسی متیل ملامین استفاده شده است. و خواص استاتیکی و دینامیکی دسته موتور خودرو حاصله در راستای جهت گیری و راستای عمود بر آن اندازه گیری شده و نتایج نشان دهنده بهبود چشم گیر خواص عملکردی استاتیکی و دینامیکی دسته موتور تقویت شده با الیاف بلند گردیده است. همچنین افزودن رزین فنولی خود خت شونده نوین منجر به ایجاد شبکه اتصالات عرضی نفوذ کرده در شبکه اتصالات عرضی آمیزه لاستیکی شد که علاوه بر ارتقا چسبندگی نخ به لاستیک سبب بهبود فاکتور اتلاف و استحکام مکانیکی آمیزه لاستیکی گردید.

نخ های پلی آمیدی اصلاح شده؛ دسته موتور خودرو تقویت شده با الیاف بلند؛ چسبندگی نخ – لاستیک؛ رزورسینول هگزا متوکسی متیل ملامین؛ مدول استاتیکی و دینامیکی دسته موتور

مواد اولیه و آمیزه‌سازی