کد مقاله : 1786-RIERCO

شرکت لاستیک سبلان رازی

در این پژوهش، از لاستیک طبیعی به عنوان ماتریس و سیلیس و کربن بلک به عنوان پرکننده و برای تنظیم شبکه اتصال عرضی استفاده شده است. در این پژوهش، تأثیر میزان متغیر عامل جفت‌کننده (TESPT) بر خواص ولکانیزاسیون و مکانیکی کامپاندهای لاستیکی حاوی دو نوع پرکننده رایج صنعت تایر—کربن بلک و سیلیکا—مورد بررسی قرار گرفت. از لاستیک طبیعی (NR) به‌عنوان ماتریس پلیمری استفاده شد و میزان TESPT در هر دو سیستم پرکننده‌ای به‌صورت سیستماتیک تغییر یافت. آزمایش‌ها با تغییر غلظت TESPT در دو سیستم پرکننده‌ای انجام شد تا تأثیر آن بر شاخص سرعت پخت ( cure rate index)، پارامتر Reinforcement و چگالی پیوندهای عرضی (Crosslink density) و مقاومت برگشت پذیری کامپاند ارزیابی گردد. این اثرات ناشی از نقش دوگانه TESPT به‌عنوان عامل جفت‌کننده سیلیکا–پلیمر و مشارکت‌کننده در شبکه ولکانیزاسیون است. یافته‌های این مطالعه برای طراحی فرمولاسیون‌های بهینه در تولید تایرهای مدرن، به‌ویژه تایرهای ‌مقاومت غلتشی پایین ، اهمیت فنی و صنعتی قابل توجهی دارد.

سیلیس؛ کربن بلک؛ شاخص سرعت پخت؛ چگالی پیوند عرضی

مواد اولیه و آمیزه‌سازی