بررسی پارامترهای تأثیرگذار داخلی بر روی مقاومت غلتشی تایر با استفاده از شبکه عصبی
پذیرفته شده برای پوستر ، صفحه 157-158 (2)
کد مقاله : 1133-RIERCO
نویسندگان
1گروه صنعتی بارز
2بارز کرمان
چکیده
بررسی اجزای مختلف تایر رادیال باری جهت بهینه کردن تایر برای رسیدن به حد مطلوب در مواردی همچون استحکام، سایش، تولید صدا و مقاومت غلتشی از اهمیت بالایی در طراحی تایرهای کامیون برخوردار است. از آنجاییکه تعداد پارامترهای تأثیرگذار بر روی مقاومت غلتشی بسیار زیاد است، در این مقاله پنج پارامتر بسیار مهم و دوسطحی در نظر گرفتهشده است. در این مقاله تأثیر پارامترهای مختلف همچون عمق گل ترد، نوع چیفر، تعداد سیمها، عرض بلت و نوع اپکس بر روی مقاومت غلتشی تایر کامیونی 315/80 R22.5 با استفاده از شبکه عصبی موردبررسی قرارگرفته است. این شبکه عصبی چندلایه پیشخور از الگوریتم پس انتشار استفاده میکند و تابع سیگموئید بهعنوان تابع فعالسازی برای گرههای لایه پنهان و خروچی استفادهشده است. با استفاده از شبکه عصبی چندلایه ساختار بهینه تایر بهمنظور دستیابی به کمترین مقاومت غلتشی بهدستآمده است.
کلیدواژه ها
موضوعات