بررسی پارامترهای تأثیرگذار داخلی بر روی مقاومت غلتشی تایر با استفاده از شبکه عصبی
پذیرفته شده برای پوستر
کد مقاله : 1133-RIERCO
نویسندگان
1گروه صنعتی بارز
2بارز کرمان
چکیده
بررسی اجزای مختلف تایر رادیال باری جهت بهینه کردن تایر برای رسیدن به حد مطلوب در مواردی همچون استحکام، سایش، تولید صدا و مقاومت غلتشی از اهمیت بالایی در طراحی تایرهای کامیون برخوردار است. از آنجایی که تعداد پارامترهای تأثیر گذار بر روی مقاومت غلتشی بسیار زیاد است، در این مقاله پنج پارامتر بسیار مهم و دو سطحی در نظر گرفته شده است. در این مقاله تأثیر پارامترهای مختلف همچون عمق گل ترد، نوع چیفر، تعداد سیم ها، عرض بلت و نوع اپکس بر روی مقاومت غلتشی تایر کامیونی 315/80 R22.5 با استفاده از شبکه عصبی مورد بررسی قرار گرفته است. این شبکه عصبی چند لایه پیشخور از الگوریتم پس انتشار استفاده میکند و تابع سیگموئید به عنوان تابع فعالسازی برای گرههای لایه پنهان و خروچی استفاده شده است. با استفاده از شبکه عصبی چند لایه ساختار بهینه تایر رادیال باری به منظور دستیابی به کمترین مقاومت غلتشی بدست آمده است.
کلیدواژه ها
موضوعات