تأثیر زاویه لایه مصرفی بلادر ترن‌آپ بر خروج هوای فرآیند ترن‌آپ در تایرسازی

کد مقاله : 1732-RIERCO
نویسندگان
چکیده
فرآیند ترن‌آپ (Turn-up) در ساخت تایر، مرحله‌ای حساس از شکل‌گیری تایر خام است که طی آن لایه‌های مختلف از جمله پلیت، بلت و بلادر به‌صورت کنترل‌شده به دور طوقه جمع می‌شوند. یکی از چالش‌های مهم این فرآیند، به‌دام افتادن هوا بین لایه‌ها است که می‌تواند موجب ایجاد حباب، جدایش و کاهش چسبندگی میان اجزا گردد. در این پژوهش، تأثیر زاویه لایه بلادر در مرحله ترن‌آپ بر میزان خروج هوای محبوس و کیفیت لایه‌بندی تایر بررسی شده است. آزمایش‌ها در زوایای مختلف بلادر از 10 تا 30 درجه نسبت به محور افقی انجام گرفت و پارامترهایی مانند یکنواختی ضخامت، درصد حباب و کیفیت سطح داخلی ارزیابی شد. نتایج نشان داد که افزایش زاویه بلادر تا حدود 15 درجه باعث بهبود مسیر تخلیه هوا و کاهش حباب‌های سطحی می‌شود، اما زوایای بالاتر از این مقدار، منجر به افزایش تنش موضعی و تغییر شکل غیریکنواخت می‌گردد. در نتیجه، بهینه‌سازی زاویه بلادر نقش مؤثری در بهبود فرآیند ترن‌آپ، کاهش ضایعات تایر خام و ارتقای چسبندگی و یکنواختی نهایی دارد.
کلیدواژه ها
موضوعات